Das Projekt webcare+ fährt vom 20. Juni bis 14. Juli durch sechs hessische Städte, um junge Menschen für die Risiken der Handynutzung am Steuer zu sensibilisieren. Ein Stopp war am 12.07.2022 an der Modellschule Obersberg. In Kooperation mit der Diakonie Hersfeld-Rotenburg, Fachstelle für Suchtprävention, und der Kreisverkehrswacht Hersfeld-Rotenburg e.V. wurden Schülerinnen und Schüler zu dem Thema Ablenkung im Straßenverkehr informiert. Die Aktion klärte mit Fahrsimulatoren, einem Onlinequiz, Video-Vorführungen, Bodenzeitungen, Flyern und themenbezogenen Give-aways über die Handynutzung am Steuer auf. Was ist erlaubt, was verboten? Wie gefährlich ist das Handy am Steuer wirklich? Und muss man immer erreichbar sein?
„Wer im Straßenverkehr zum Handy greift, gefährdet sich und auch andere“, sagt Susanne Schmitt, Geschäftsführerin der Hessischen Landesstelle für Suchtfragen. „Im Rahmen unserer Aktion erhalten Verkehrsteilnehmende viele gute Tipps, wie sie die eigene Handynutzung besser in den Griff bekommen können, um sicher von A nach B zu gelangen.“
„Unsere Zielgruppe sind vor allem junge Menschen, für die ein griffbereites Handy – ob zu Fuß oder hinterm Steuer – oft zur Gewohnheit geworden ist“, erklärt Saskia Rößner, Projektkoordinatorin von webcare+. Dabei kann Menschen in der Probezeit zusätzlich zum normalen Strafmaß ein Aufbau-Seminar und eine Probezeitverlänge-rung auferlegt werden, wenn sie mit dem Handy hinterm Steuer erwischt werden.
100 Meter Blindflug bei kurzem Blick aufs Handy
Aber auch, wer die Probezeit schon hinter sich hat, kann sich auf Strafen einstellen: Neben Geldstrafen und Punkten in Flensburg warten Fahrverbote und der Verlust des Kfz-Versicherungsschutzes auf Verkehrssündige. Der Grund dafür: Ablenkung ist die häufigste Unfallursache. Rund jeder dritte Autounfall mit Personenschaden ist darauf zurückzuführen. Denn mit nur einem kurzen Blick aufs Handy fährt man auf der Autobahn mit 120km/h schnell 100 Meter im Blindflug.
Die Handynutzung im Auto ist allerdings nicht komplett verboten. Stattdessen gibt es strenge Regeln, wann und wie das Smartphone verwendet werden darf, um die Verkehrssicherheit nicht zu gefährden. Ob und wann genau man das Handy bei-spielsweise beim Radfahren, an einer roten Ampel, als Navigationssystem oder zum Telefonieren mit einer Freisprechanlage nutzen darf, darüber informierte der Aktionstag an der MSO, aber auch in den sozialen Netzwerken und auf der Internetseite www.webcare.plus wird auf das Thema aufmerksam gemacht.
